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Design – Automóveis

Salão do automóvel de Moscou

Hyundai Conceito


BMW Visison

Honda RC



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Carrinho de Parque de Diversões

Não lembro quem disse, acertadamente, que “a diferença entre meninos e homens é o tamanho do brinquedo”!
Lembram dos carrinhos de bate-bate dos parques de diversões?
Eis uma utilidade criativa para eles.



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Carro Elétrico

DeLaSalle
Carro elétrico projetado e construído pelos alunos do curso médio de uma escola em Kansas City, USA.

O carro foi construído a partir de um chassis Lola
Uso de aerodinâmica aliado aos pneus  Encópia, permitem um desempenho de consumo equivalente a 500 km/l.

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Porsche de papelão

Tudo vale a pena…
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Britânicos apresentam protótipo de ‘carro mais rápido do mundo’

Bloodhound SuperSonic Car (SSC) é resultado de mais de três anos de pesquisas em aerodinâmica.
Equipe quer construir até 2012 veículo capaz de quebrar o atual recorde de velocidade: 1.610 mil km por hora.

Uma equipe de engenheiros britânicos apresentou neste final de semana um modelo de um carro ultra-rápido, capaz de atingir velocidade superior a mil milhas por hora (ou 1,6 mil km por hora).


O modelo em tamanho real tem 12,8 metros de comprimento. O carro supersônico foi batizado de Bloodhound SuperSonic Car (SSC) e é resultado de mais de três anos de pesquisas em aerodinâmica.

A traseira do carro começará a ser construída no primeiro trimestre de 2011 pela empresa do setor aéreo Hampson Industries. A construção da parte da frente do veículo ainda está sendo negociada com outra empresa.

“Nós estamos perto de fechar acordos para construir o carro inteiro”, disse o engenheiro Mark Chapman. “Esperamos poder colocar o carro na pista na Grã-Bretanha até o final de 2011 ou começo de 2012″, disse ele à BBC.

Para tornar-se o carro mais rápido do mundo, ele teria que atingir uma velocidade superior a 1.228 quilômetros por hora, marca atingida pelo Thrust SuperSonic Car em 1997.

No entanto, a equipe que desenvolveu o Bloodhound é otimista e acredita que o novo recorde pode humilhar o anterior: mais de 1.610 quilômetros por hora.

O Bloodhound, de cores laranja e azul, contém foguetes de propulsão híbridos, do tipo Falcon, e um motor do tipo Eurofighter-Typhoon.

Três pessoas que trabalharam no Thrust, atual detentor do recorde mundial, estão no projeto do Bloodhound.

O modelo foi apresentado na feira internacional do setor aéreo de Farnborough, no sul da Inglaterra. Só o modelo tem 950 kg, mas o veículo de verdade tem peso estimado em seis toneladas.

O protótipo exposto já contém as novidades de aerodinâmica do projeto. Antes das modificações, o fluxo do ar empurrava o veículo para cima.

Com algumas mudanças na traseira, os engenheiros acreditam ter conseguido impedir o carro de “decolar” em altas velocidades.

O projeto recebeu patrocínio da Intel, que também trouxe conhecimento em computação para ajudar a resolver o problema.

G1/BBC

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Hot Roads

Maravilhas sobre rodas!



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Automóveis: maravilhas sobre rodas

Hot Road – Chevy 1936

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Invenções malucas

Projeto de um engenheiro francês, certamente não muito apreciador dos cães de sua (dele) mulher

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Automóvel para portadores de necessidades especiais

O motorista dirige em sua própria cadeira de rodas

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Design – Automóveis – Buick Streamliner 1948

A joia aí é o Buick Streamliner 1948.
Formas fluídas e voluptuosas caracterizam esse design revolucionário de Norman Timbs.

Criado pelo designer Norman Timbs e restaurado agora por Dave Crouse.
Timbs era engenheiro mecânico e passou dois anos construindo o Buick.

A belezura é uma avanço para a época em que imperavam os rabos de peixe.

O Streamline, feito a mão, é todo de alumínio. Tem chassi de aço e motor V8, alcançando 190 Km/h.

Considerado que não é um automóvel, e sim, uma obra de arte que deveria estar em um museu.

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A partir de 2012, carro será testado em cinco cidades do mundo.

Um protótipo do carro elétrico Hiriko Citycar foi apresentado nesta quinta-feira (27) na Alemanha. Criado pelo Massachusetts Institute of Technology (MIT) e produzido na região basca, na Espanha, o veículo oferece lugar para duas pessoas e é voltado para o uso urbano.

O Hiriko Citycar é dobrável, ocupando menos espaço ao ser estacionado. A produção do carro está programada para 2012. Depois, o carro será testado em cinco cidades do mundo.

Veja mais imagens no Carros e Motores

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Design – Veículos

Design: George Yoo – Art Center College of Los Angeles

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